법인차를 구입하려는 대표이사라면 한 번쯤 법인차 리스 vs 렌트 중 어느 방식이 더 유리한지 고민하게 됩니다. 여기에 일시불 구입까지 더하면 선택은 더욱 어려워집니다.
“리스료와 렌트료는 전액 비용처리할 수 있다”, “법인 명의로 구입하면 세금을 모두 줄일 수 있다”라고 생각하기 쉽지만 실제 세무처리는 그렇게 단순하지 않습니다. 법인차의 비용 인정 여부는 계약 방식만으로 결정되지 않고 임직원 전용 자동차보험, 업무용승용차 운행기록부, 업무사용 비율, 차량가액 및 사적 사용 여부를 함께 따집니다.
따라서 법인차 리스 vs 렌트를 비교할 때는 월 납입금만 볼 것이 아니라 현금흐름, 회계처리, 보험료, 정비비, 중도해지 비용과 세무 리스크를 종합적으로 확인해야 합니다.
핵심 요약
- 초기 자금 부담을 줄이고 일반 번호판을 원하면 리스가 적합할 수 있습니다.
- 보험·세금·정비를 간편하게 관리하려면 장기렌트가 편리할 수 있습니다.
- 장기간 보유하고 현금 여력이 충분하다면 일시불 구입이 유리할 수 있습니다.
- 리스·렌트·일시불 모두 업무용승용차 비용처리 규정의 적용을 받을 수 있습니다.
- 대표이사나 가족이 사적으로 사용하면 비용이 부인되고 소득처분 위험이 발생합니다.
법인차 리스 vs 렌트 vs 일시불 구입 비교표
| 비교 항목 | 운용리스 | 장기렌트 | 일시불 구입 |
|---|---|---|---|
| 초기 비용 | 비교적 적음 | 비교적 적음 | 차량대금 전액 필요 |
| 차량 명의 | 리스회사 | 렌터카회사 | 법인 |
| 번호판 | 일반 번호판 | 하·허·호 | 일반 번호판 |
| 보험 가입 | 법인 또는 계약 조건에 따라 가입 | 렌트료에 포함되는 경우가 많음 | 법인이 직접 가입 |
| 자동차세 | 계약에 따라 리스료 반영 | 일반적으로 렌트료에 포함 | 법인이 직접 납부 |
| 정비 관리 | 별도 관리가 일반적 | 정비 포함 상품 선택 가능 | 법인이 직접 관리 |
| 계약 종료 | 반납·인수·재리스 | 반납·인수 선택 | 계속 보유하거나 매각 |
| 중도해지 | 위약금 발생 가능 | 위약금 발생 가능 | 매각 가능 |
| 자산 관리 | 계약 형태와 회계기준에 따라 달라짐 | 일반적으로 임차 형태 | 법인 자산으로 인식 |
| 추천 대상 | 일반 번호판과 초기 자금 절약을 원하는 법인 | 차량 관리의 편의성을 원하는 법인 | 장기 보유와 총비용 절감을 원하는 법인 |
따라서 법인차를 선택할 때는 월 납입금뿐 아니라 법인차 리스 vs 렌트의 총비용과 세무상 비용 인정 범위를 함께 비교해야 합니다.
이 표만 보면 법인차 리스 vs 렌트 중 하나가 무조건 유리해 보일 수 있습니다. 그러나 실제 판단에서는 예상 보유기간과 연간 주행거리, 사고 경력, 월별 현금흐름, 계약 종료 후 차량 인수 여부를 함께 계산해야 합니다.
1. 법인차 리스가 유리한 경우
법인차 리스는 차량을 직접 구입하지 않고 리스회사와 계약해 일정 기간 사용하는 방식입니다. 초기 목돈 부담이 비교적 적고 일반 번호판을 사용할 수 있다는 점 때문에 대표이사 차량으로 많이 선택됩니다.
특히 다음과 같은 법인이라면 리스를 검토할 수 있습니다.
- 차량을 3~5년 주기로 교체하려는 법인
- 일시에 큰 자금을 지출하기 어려운 법인
- 일반 번호판을 선호하는 대표이사
- 계약 종료 후 차량 인수 여부를 나중에 결정하려는 법인
- 월별 현금흐름을 일정하게 관리하려는 법인
다만 리스료 전체가 아무 제한 없이 당해연도 비용으로 인정되는 것은 아닙니다. 리스료 중 감가상각비 상당액은 연간 손금산입 한도의 적용을 받을 수 있으며, 업무사용 비율도 함께 고려해야 합니다.
또한 중도해지 위약금과 잔존가치, 만기 인수가격을 확인하지 않으면 차량 가격보다 실제 총지출액이 커질 수 있습니다. 따라서 법인차 리스 vs 렌트 비교에서는 월 납입료가 아니라 계약기간 전체의 총비용을 비교해야 합니다.
2. 법인차 장기렌트가 유리한 경우
장기렌트는 렌터카회사가 차량을 보유하고 법인이 일정 기간 빌려 사용하는 방식입니다. 자동차세와 보험료가 렌트료에 포함되는 경우가 많고, 정비 포함 상품을 선택하면 차량 관리가 간편해집니다.
다음과 같은 법인에는 장기렌트가 적합할 수 있습니다.
- 여러 대의 영업용 차량을 운영하는 회사
- 사고 처리와 정비 관리를 간소화하려는 회사
- 초기 보증금이나 선납금을 줄이려는 회사
- 임직원별 보험료 상승 부담을 줄이고 싶은 회사
- 차량 관리 담당자가 부족한 중소기업
반면 ‘하·허·호’ 번호판을 사용해야 하고, 사고가 없더라도 개인 보험 경력이 직접 누적되지 않을 수 있습니다. 계약 종료 전 반납하면 중도해지 수수료나 차량 상태에 따른 감가 비용이 청구될 수 있으므로 주의해야 합니다.
법인차 리스 vs 렌트 중 렌트를 선택할 때는 월 렌트료뿐 아니라 보험 보상한도, 사고 시 면책금, 약정 주행거리, 정비 범위와 반납 기준을 반드시 확인해야 합니다.
3. 법인차 일시불 구입이 유리한 경우
법인차 일시불 구입은 법인의 자금으로 차량대금을 지급하고 차량을 법인 자산으로 등록하는 방식입니다. 이자나 장기 계약에 따른 금융비용이 없고 차량을 오래 보유할수록 총비용이 낮아질 가능성이 있습니다.
하지만 차량 구입대금 전액을 구입한 해에 비용으로 처리할 수 있는 것은 아닙니다. 업무용승용차는 원칙적으로 정액법과 내용연수 5년을 적용해 감가상각하며, 업무사용 금액 중 감가상각비 손금산입은 차량별 연간 800만 원 한도가 적용됩니다. 한도를 초과한 금액은 요건에 따라 다음 사업연도 이후로 이월됩니다.
관련 기준은 국가법령정보센터 법인세법 시행령 제50조의2에서 확인할 수 있습니다.
현금 보유액이 충분하고 5년 이상 장기간 사용할 계획이라면 일시불 구입이 유리할 수 있습니다. 반대로 운전자금이 부족하거나 신규 설비투자가 예정되어 있다면 목돈을 차량에 묶는 것이 기업의 자금운용에 부담이 될 수 있습니다.
결국 법인차 리스 vs 렌트와 일시불 구입의 판단 기준은 단순한 절세가 아니라 회사의 현금흐름과 차량 교체주기입니다.
대표이사가 알아야 할 법인차 세무 리스크 5가지
세무 리스크 1. 임직원 전용 자동차보험 미가입
법인이 업무용승용차 관련 비용을 인정받으려면 원칙적으로 해당 사업연도 전체 기간 동안 임직원 전용 자동차보험에 가입해야 합니다.
이 보험은 법인의 임원·직원이나 계약에 따라 법인의 업무를 수행하는 사람이 운전할 때 보상되도록 운전자 범위를 제한한 보험입니다. 법인이 직접 보유한 차량뿐 아니라 리스·렌트 차량도 계약과 특약 내용을 확인해야 합니다.
업무전용자동차보험에 가입하지 않으면 업무용승용차 관련 비용의 손금 인정에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 사업연도 중 일부 기간만 가입했다면 실제 가입 일수에 따라 인정금액이 조정될 수 있습니다.
따라서 법인차 리스 vs 렌트를 결정하기 전에 다음 사항을 확인해야 합니다.
- 임직원 전용 자동차보험 가입 여부
- 보험 가입 시작일과 사업연도 일치 여부
- 실제 운전자의 임직원 해당 여부
- 렌트 계약의 운전자 한정 특약
- 중도 차량 변경 시 보험 승계 여부
국세청의 업무용승용차 세무처리 안내에서도 보험 가입과 운행기록 관리 기준을 확인할 수 있습니다.
법인차 리스 vs 렌트 가운데 어떤 방식을 선택하더라도 업무용 운행기록과 사용 목적을 입증할 자료는 반드시 관리해야 합니다.
세무 리스크 2. 운행기록부 없이 모든 비용을 처리하는 경우
임직원 전용 자동차보험에 가입한 법인의 업무용승용차 관련 비용이 차량별 연간 1,500만 원 이하라면 운행기록부가 없어도 일정 요건에서 업무사용 비율을 100%로 계산할 수 있습니다.
그러나 관련 비용이 연간 1,500만 원을 초과하면 운행기록부를 작성하지 않은 경우 비용 인정에 제한이 생깁니다. 이때 업무사용 비율은 ‘1,500만 원 ÷ 해당 차량 관련 총비용’의 방식으로 계산될 수 있습니다.
여기서 차량 관련 비용에는 다음 항목이 포함될 수 있습니다.
- 감가상각비 또는 임차료
- 유류비와 충전비
- 보험료
- 자동차세
- 수선비와 정비비
- 통행료와 주차료
- 금융리스부채 관련 이자비용
연간 차량 관련 비용이 2,000만 원인데 운행기록부가 없다면 전액이 자동으로 인정되는 것이 아닙니다. 특히 고가 차량이나 주행거리가 많은 차량은 1,500만 원을 쉽게 초과할 수 있으므로 운행기록부를 작성하는 것이 안전합니다.
법인차 리스 vs 렌트 어느 쪽을 선택해도 운행기록부 문제는 피할 수 없습니다. 차량마다 운행일자, 출발지, 도착지, 업무 목적, 주행 전후 거리와 사용자를 기록해야 합니다.
세무 리스크 3. 대표이사와 가족의 사적 사용
법인 명의 차량을 대표이사의 배우자나 자녀가 개인적으로 사용하면 업무사용으로 인정받기 어렵습니다. 대표이사가 주말 여행, 골프장 방문, 개인 병원 이용이나 가족 행사에 차량을 사용한 경우도 마찬가지입니다.
국세청은 업무용승용차의 운행기록부만 보는 것이 아니라 다음 자료를 함께 비교할 수 있습니다.
- 법인카드 사용 장소와 시간
- 주유·충전 내역
- 고속도로 하이패스 내역
- 주차비와 통행료
- 출장보고서와 거래처 방문 기록
- 차량 운행일지
- 대표자와 임직원의 거주지
국세청은 실제 사례에서 법인 차량의 사적 사용분을 손금불산입하고 사용자에게 소득처분한 사실을 안내하고 있습니다. 자세한 내용은 국세청 업무용승용차 관련 추징 사례에서 확인할 수 있습니다.
대표이사의 사적 사용분이 상여로 처분되면 법인세만 증가하는 것이 아니라 대표이사의 소득세와 4대 보험료 등에 영향을 줄 가능성도 있습니다. 법인차 리스 vs 렌트 중 무엇을 선택했는지보다 누가 어떤 목적으로 사용했는지가 더 중요합니다.
세무 리스크 4. 8,000만 원 이상 차량의 연두색 번호판
법인업무용 승용차 전용 번호판 제도는 2024년 1월 1일부터 시행됐습니다. 일반적으로 취득가액 8,000만 원 이상의 법인업무용 승용차는 연두색 번호판 적용 여부를 확인해야 합니다.
법인이 직접 구입한 차량뿐 아니라 리스·렌트 차량도 적용 대상이 될 수 있으므로 계약 전에 차량 공급가액과 등록 기준을 확인해야 합니다. 세금을 줄이거나 번호판 적용을 피하기 위해 계약 구조를 인위적으로 나누는 방식은 오히려 소명 위험을 키울 수 있습니다.
관련 고시는 국가법령정보센터 자동차 등록번호판 등의 기준에 관한 고시에서 확인할 수 있습니다.
특히 현행 법인세법 시행령은 일정한 법인업무용 번호판을 부착해야 하는 차량이 해당 번호판을 부착하지 않은 경우 업무사용금액이 0원으로 계산될 수 있도록 규정하고 있습니다. 고가 법인차라면 계약 전에 번호판 적용 여부를 반드시 확인해야 합니다.
세무 리스크 5. 리스료·렌트료 전액을 즉시 비용처리하는 오류
“리스와 렌트는 월 납입금이므로 전액 비용처리가 가능하다”는 설명은 정확하지 않을 수 있습니다.
업무용승용차의 임차료에는 감가상각비 상당액이 포함될 수 있으며, 이 금액에는 차량별 연간 800만 원 손금산입 한도가 적용될 수 있습니다. 렌트 차량은 일반적으로 임차료의 일정 비율을 감가상각비 상당액으로 계산하며, 리스 차량은 계약 내용에 따라 보험료와 자동차세 등을 제외해 계산할 수 있습니다.
또한 업무사용 비율이 70%라면 관련 비용 전체가 아니라 업무사용 비율이 적용된 금액을 기준으로 비용 인정 여부를 판단합니다. 차량을 매각하면서 발생한 처분손실도 전액을 즉시 비용으로 인정받는 것이 아니라 별도의 연간 한도와 이월 규정이 적용될 수 있습니다.
따라서 법인차 리스 vs 렌트 견적서를 받을 때 다음 금액을 분리해 비교해야 합니다.
- 차량 공급가액
- 보증금과 선납금
- 월 납입료 총액
- 보험료와 자동차세
- 정비비
- 감가상각비 상당액
- 만기 인수가격
- 중도해지 위약금
- 약정거리 초과 부담금
- 반납 시 차량 감가 비용
법인차 선택 전에 반드시 계산해야 할 총비용
대표이사가 법인차 리스 vs 렌트를 비교할 때 가장 흔히 하는 실수는 월 납입금만 보고 계약하는 것입니다. 월 리스료가 장기렌트료보다 저렴하더라도 보험료, 자동차세, 정비비와 만기 인수가격을 합하면 실제 부담액은 더 커질 수 있습니다.
반대로 장기렌트료가 비싸 보이더라도 보험료와 자동차세, 정기점검 및 소모품 교체비용이 포함되어 있다면 전체 차량관리 비용은 낮아질 수 있습니다. 따라서 견적서는 반드시 동일한 계약기간과 약정 주행거리, 보증금 및 선납금 조건으로 맞춰 비교해야 합니다.
법인차의 예상 총비용은 다음 항목을 모두 합산해 계산하는 것이 좋습니다.
- 계약기간 전체의 리스료 또는 렌트료
- 보증금과 선납금
- 자동차보험료
- 자동차세와 각종 공과금
- 정기점검과 소모품 교체비
- 사고 발생 시 면책금
- 약정 주행거리 초과 부담금
- 중도해지 위약금
- 계약 만료 후 차량 인수가격
- 차량 반납 시 원상복구 비용
예를 들어 월 납입금이 10만 원 저렴하더라도 보험료와 정비비를 법인이 별도로 부담하고 만기 인수가격까지 높다면 반드시 유리한 계약이라고 볼 수 없습니다. 법인차 리스 vs 렌트 비교에서는 월 납입금보다 계약기간 전체의 실질 지출액을 확인해야 합니다.
회사의 현금흐름에 맞는 선택이 중요하다
회사의 매출은 높지만 거래처의 결제기간이 길거나 재고 부담이 큰 법인은 차량을 일시불로 구입하면 운전자금이 부족해질 수 있습니다. 이 경우 초기 지출을 분산할 수 있는 리스나 장기렌트가 자금관리에 도움이 될 수 있습니다.
반면 현금성 자산이 충분하고 차량을 오랫동안 사용할 계획이라면 일시불 구입이 더 경제적일 수 있습니다. 이자 성격의 금융비용이나 중도해지 위약금 없이 법인이 차량을 직접 보유할 수 있기 때문입니다.
그러나 차량을 일시불로 구입했다고 해서 구입대금 전액을 해당 사업연도 비용으로 처리할 수 있는 것은 아닙니다. 법인의 자산으로 등록한 후 감가상각 절차를 거쳐야 하며, 업무용승용차 감가상각비에는 차량별 연간 손금산입 한도가 적용됩니다.
따라서 법인차 리스 vs 렌트와 일시불 구입을 비교할 때는 절세 효과뿐 아니라 차량 구입 후에도 급여, 임차료, 원재료비와 대출 원리금을 안정적으로 지급할 수 있는지 확인해야 합니다.
계약 종료 조건을 반드시 확인해야 한다
법인차 계약은 시작할 때보다 종료할 때 예상하지 못한 비용이 발생하는 경우가 많습니다. 계약 만료 후 차량을 반납할 예정이라면 사고 이력, 외관 손상, 타이어 상태와 약정 주행거리 초과 여부에 따라 추가 비용이 청구될 수 있습니다.
차량을 인수하려면 계약서에 적힌 잔존가치와 만기 인수가격을 확인해야 합니다. 월 납입금은 저렴하지만 만기 인수가격이 높게 설정된 상품도 있기 때문에 차량을 최종적으로 소유하려는 법인에는 불리할 수 있습니다.
계약기간 도중 차량이 필요 없어지더라도 자유롭게 계약을 끝낼 수 있는 것은 아닙니다. 리스와 장기렌트 모두 남은 계약기간과 차량가액을 기준으로 중도해지 위약금이 발생할 수 있습니다.
대표이사는 계약서에 서명하기 전에 다음 항목을 확인해야 합니다.
- 만기 시 반납·재계약·인수 가능 여부
- 만기 인수가격과 취득 관련 부대비용
- 중도해지 수수료 계산 방식
- 약정 주행거리와 초과 운행 부담금
- 사고 및 외관 손상에 대한 감가 기준
- 보증금 반환 조건
- 선납금의 환급 가능 여부
이러한 조건까지 확인해야 정확한 법인차 리스 vs 렌트 비교가 가능합니다.
법인차 증빙자료는 차량별로 관리하자
법인차 관련 지출은 한 개의 계정과목에 합산해 관리하기보다 차량별로 구분하는 것이 안전합니다. 차량마다 보험 가입기간, 운전자, 연간 관련 비용과 업무사용 비율이 다를 수 있기 때문입니다.
차량별 관리대장에는 자동차등록번호, 차종, 취득일 또는 임차 개시일, 운전자, 보험기간과 계약기간을 기록합니다. 주유비, 충전비, 통행료, 주차비와 정비비의 증빙도 차량번호와 연결해 보관하는 것이 좋습니다.
운행기록부와 법인카드 내역, 하이패스 이용내역이 서로 일치하지 않으면 업무 관련성을 설명하기 어려워질 수 있습니다. 거래처 방문이나 출장에 사용했다면 방문 목적과 거래처명도 함께 기록해야 합니다.
특히 대표이사와 여러 임직원이 한 차량을 공동으로 사용한다면 운전자와 사용 목적을 빠뜨리지 않아야 합니다. 법인차 리스 vs 렌트 중 어느 방식을 선택하더라도 세무상 가장 중요한 것은 실제 업무사용 사실을 객관적인 자료로 입증하는 것입니다.
그래서 법인차 리스 vs 렌트 vs 일시불, 무엇이 제일 이득일까?
정답은 회사 상황에 따라 다릅니다.
리스가 유리할 가능성이 높은 경우
- 초기 자금 지출을 줄이고 싶다.
- 일반 번호판을 선호한다.
- 3~5년마다 차량을 교체한다.
- 만기 후 인수 여부를 선택하고 싶다.
장기렌트가 유리할 가능성이 높은 경우
- 보험과 사고 처리를 간편하게 하고 싶다.
- 정비까지 한 번에 관리하고 싶다.
- 여러 대의 영업용 차량을 운용한다.
- 차량 관리 인력이 부족하다.
일시불 구입이 유리할 가능성이 높은 경우
- 법인의 현금 여력이 충분하다.
- 차량을 5년 이상 오래 사용할 계획이다.
- 금융비용과 중도해지 위약금을 줄이고 싶다.
- 법인 자산으로 차량을 직접 관리하려 한다.
결국 법인차 리스 vs 렌트의 최종 판단은 세금만으로 해서는 안 됩니다. 예상 보유기간 동안의 총비용과 현금흐름, 보험료, 정비비, 만기 인수가격, 세무상 비용 인정액을 동시에 계산해야 합니다.
법인차 계약 전 대표이사 체크리스트
- 차량의 실제 업무사용 목적이 명확한가?
- 대표이사 가족이 운전할 가능성은 없는가?
- 임직원 전용 자동차보험에 가입하는가?
- 연간 관련 비용이 1,500만 원을 초과하는가?
- 차량별 운행기록부를 작성할 수 있는가?
- 8,000만 원 이상 차량의 번호판 적용 여부를 확인했는가?
- 월 납입금이 아닌 계약기간 총비용을 비교했는가?
- 중도해지 위약금과 만기 인수가격을 확인했는가?
- 리스·렌트료의 감가상각비 상당액을 계산했는가?
- 업무용승용차 관련비용 명세서 제출 여부를 확인했는가?
자주 묻는 질문 FAQ
법인차 리스료는 전액 비용처리할 수 있나요?
반드시 그렇지는 않습니다. 업무사용 비율과 감가상각비 상당액의 연간 손금산입 한도 등이 적용될 수 있습니다. 법인차 리스 vs 렌트 모두 계약 형태와 실제 사용 내역을 함께 확인해야 합니다.
운행기록부가 없으면 비용처리를 전혀 못 하나요?
임직원 전용 자동차보험에 가입하고 차량별 연간 관련 비용이 1,500만 원 이하라면 일정 요건에서 운행기록부 없이도 업무사용 비율을 100%로 계산할 수 있습니다. 1,500만 원을 초과하면 비용 인정액에 제한이 생길 수 있습니다.
렌트 차량도 임직원 전용보험이 필요한가요?
렌트 계약에서 법인의 임원·직원 등으로 운전자를 제한하는 특약이 체결되어 있다면 업무전용자동차보험에 가입한 것으로 인정될 수 있습니다. 계약서의 운전자 범위를 확인해야 합니다.
대표이사 배우자가 법인차를 운전해도 되나요?
배우자가 해당 법인의 임직원이 아니고 법인의 업무와 무관하게 사용했다면 비용 부인과 소득처분 위험이 있습니다. 단순히 차량이 법인 명의라는 이유만으로 업무사용이 인정되지는 않습니다.
법인차 리스 vs 렌트 중 세금이 더 적은 방식은 무엇인가요?
어느 한쪽이 항상 유리하지는 않습니다. 차량가격, 계약기간, 업무사용 비율, 보험료, 정비비, 만기 인수가격과 현금흐름을 함께 비교해야 정확한 결론을 낼 수 있습니다.
우리 회사에 적합한 법인차 리스 vs 렌트 선택은 차량가격, 보유기간, 주행거리와 현금흐름을 함께 분석해야 정확하게 판단할 수 있습니다.
마무리
법인차를 계약할 때 가장 위험한 판단은 “법인 명의니까 모두 비용처리할 수 있다”라고 생각하는 것입니다. 법인차 리스 vs 렌트와 일시불 구입은 자금 조달 방식이 다를 뿐 업무용승용차 세무관리의 기본 원칙은 크게 다르지 않습니다.
계약 전에는 최소한 임직원 전용 자동차보험, 운행기록부, 연간 1,500만 원 기준, 감가상각비 800만 원 한도, 사적 사용과 연두색 번호판 적용 여부를 확인해야 합니다.
회사마다 차량 가격, 현금흐름, 운행거리와 사용자가 다르기 때문에 견적서만으로 유리한 방식을 결정하기 어렵습니다. 리스·렌트·일시불 견적을 동일한 기간과 조건으로 환산한 후 예상 세무상 비용 인정액까지 계산해야 정확한 선택이 가능합니다.
상담 유도 문구
우리 회사에 가장 유리한 법인차 구입 방법이 궁금하신가요?
차량가격과 계약기간, 예상 주행거리, 법인의 현금흐름을 기준으로 리스·렌트·일시불의 총비용과 주요 세무 리스크를 함께 점검해 보세요.
우리 회사 맞춤형 법인차 세무진단 신청하기
※ 본 글은 일반적인 정보 제공을 목적으로 하며, 개별 법인의 세무처리는 차량 종류·업종·계약조건에 따라 달라질 수 있습니다.
2. 본문에 사용한 외부사이트 모음
글 마지막 참고자료 문단에 아래와 같이 넣으세요.
*참고자료 및 외부사이트
* 참고할 만한 다른 글
